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Las exportaciones chinas suben 15,9% en enero y las importaciones 25,2%


Las exportaciones de China contabilizadas en yuanes crecieron un 15,9% interanual en enero, mientras las importaciones subieron un 25,2 % en ese mismo periodo, según datos oficiales publicados hoy.

El volumen de comercio exterior ascendió a 2,18 billones de yuanes (unos 317.000 millones de dólares), en el mes de enero, una suba del 19,6% interanual, publicó hoy la Administración General de Aduanas del país asiático.

En diciembre se registró un aumento interanual de las exportaciones del 0,6% y un avance de las importaciones del 10,8%, todo ello contabilizado en yuanes, indica un cable de la agencia EFE.

El superávit comercial se situó en enero en 354.500 millones de yuanes (51.600 millones de dólares), por encima de los 275.400 millones de yuanes de diciembre (unos 40.000 millones de dólares).

El comercio exterior chino bajó en 2016 por segundo año consecutivo, con un recorte del 0,9% y una reducción del 9,1% en su superávit, y la debilidad y la posibilidad de una guerra comercial con EEUU arrojaron dudas entonces sobre su rumbo en 2017.

Firmas de análisis como Capital Economics advierten en un comunicado de que el impulso del comercio chino en enero puede deberse a factores estacionales, por la festividad del Año Nuevo lunar, cuando la actividad del país se paraliza total o parcialmente.
"Los valores de comercio chinos han estado repuntando en los últimos meses gracias a una recuperación global de la industria manufacturera, la fortaleza de la economía china y el repunte del precio de las materias primas", señala Julian Evans-Pritchard, de Capital Economics.

Avión de Aerolíneas sufrió una explosión en el aeropuerto de Nueva York, antes de despegar

 
Un avión de Aerolíneas Argentinas sufrió esta madrugada una explosión cuando se aprestaba a despegar en el aeropuerto de Nueva York, con destino a Buenos Aires, por lo que tuvo que abortar la partida.

Felicitas Castrillón, vocera de la compañía, dijo que "ocurrió lo que en la jerga se llama un 'sol', que es una ingesta inapropiada de aire en uno de los motores, lo que provocó la explosión".

Explicó que "es algo que sucede en algunas oportunidades cuando los aviones están a potencia plena en el momento del despegue".

"Se abortó el despegue, el avión (un Airbus A330) volvió por sus propios medios a la puerta donde había salido y la tripulación y los pasajeros descendieron de manera normal. En este momento estamos viendo la manera de reubicar a esos pasajeros en otros vuelos o de derivar un recurso propio para atenderlos", contó.
"No hubo incendio, fue algo que se circunscribió al motor", aclaró sobre el incidente registrado en el aeropuerto John Fitzgerald Kennedy.

En declaraciones a radio Mitre, Castrillón dijo que "es un avión nuevo" que "había completado todas sus etapas de mantenimiento de rigor para este tipo de aeronaves".
"La gente está bien, está siendo en este momento asistida. No nos enorgullecemos de este evento, pero creo que se pudo contener bien", añadió.

Indicó finalmente que este avión "está siendo reparado y en dos a cinco días vuelve volando normalmente".

La explosión fue grabada por algunos pasajeros, que la compartieron en las redes sociales, como el cantante Axel, quien escribió: "Estamos todos bien! Estaba filmando despegue explotó y se prendió fuego el motor dl avión. Muy bien manejada la situación x la tripulación".

Fractura en el bloque de senadores radicales por el escándalo del Correo que involucra al presidente

El bloque de senadores radicales quedó dividido por la denuncia de la fiscal Gabriela Boquín sobre una supuesta condonación de 70 mil millones que Mauricio Macri le habría hecho a su padre en el acuerdo por la deuda del Correo Argentino.

En diálogo con LPO el senador formoseño Luis Naidenoff, uno de los principales voceros de la bancada, cuestionó a su par Julio Cobos por haber defendido el fallo de la fiscal.

“Fue una declaración apresurada. Le falta información sobre las particularidades de los concursos y quiebras”, lo cruzó.

El mendocino respaldó sobre todo el cuestionamiento de la fiscal al rol de Juan Carlos Mocoroa, quien cerró el acuerdo pese a ser un interino director General de Asuntos Jurídicos del Ministerio de Comunicaciones, cercano Oscar Aguad.

La declaración de Cobos fue apresurada, le falta información, afirmó a LPO el senador radical Luis Naidenoff, contradiciendo a su compañero de bancada, que pidió anular el acuerdo del Gobierno con Franco Macri.

No es la primera vez que Cobos es crítico del Gobierno: fue el primer radical en pedir interpelar al jefe de la Agencia Federal de Inteligencia (AFI), Gustavo Arribas, ni bien conocido el giro de fondos a una cuenta suya en Suiza realizado por un cambista vinculado a la constructora Odebrecht preso por coimero. Un escándalo que sigue sin aclararse.

Para Naidenoff, la demora en acordar un pago sólo favorecía a los accionistas del Correo, porque licuaba su pasivo mientras pasaba el tiempo. Un razonamiento que distintos economistas han respaldado, al tiempo que también denuncian que es escandalosa la licuación que ahora convalido el gobierno de Macri.

“El Estado nacional tenía que celebrar un acuerdo para terminar de beneficiar a Correos por la licuación”, afirmó Naidenoff a este medio.

“Muchos plantean un conflicto de intereses o de ética, pero debe primer el sentido de responsabilidad: si no haces un acuerdo favoreces al propio Correo. La condonación es la del origen del proceso de quiebra”, insistió.

La fiscal Boquín no lo entiende así y en su dictamen consideró que las ofertas de Socma son justamente el artilugio para demorar la definición y “continuar usufructuando de los beneficios de una ley a costa de los acreedores”, además de demorar un proceso penal, que ya no ocurrirá.

Y consideró la propuesta aceptada por el Gobierno es “abusiva, implica perjuicio fiscal y su irregular aceptación perjudica gravemente el patrimonio del Estado Nacional”.

Se basa en que “sin apoyatura técnica” el arreglo resulta menos beneficioso para el Estado que el de las ofertas realizadas por Franco Macri cuando Néstor Kirchner le quitó la concesión.

El ahora director del Correo Argentino, es el mismo que quebró a la empresa cuando estaba en manos del Grupo Macri

El presidente Mauricio Macri puso al frente del Correo Argentino estatal al mismo gerente que quebró a la empresa cuando estaba en manos del Grupo Socma, de la familia del presidente.

Se trata de Jorge Irigoin, quien pasó desapercibido durante el primer año de gestión de Cambiemos. Al menos hasta que se desató el escándalo luego de que una fiscal denunciara que Macri le condonó una deuda de miles de millones de pesos a su propia empresa familiar, que gestionó el correo hasta 2003.

Irigoin es un viejo conocido de la familia Macri. Fue titular del correo en la primera etapa en la que el grupo Socma, de Franco Macri, gestionó el servicio privatizado por Carlos Menem en 1997.

Ese año, Menem le dio la Empresa Nacional de Correos y Telégrafos (Encotesa) en concesión a Socma, que entonces puso adelante Correo Argentino SA, la concesionaria que gestionó el servicio postal oficial hasta que Néstor Kirchner le rescindió el contrato en 2003, luego de que en 2001 entrara en concurso preventivo.

A esa situación llegó la empresa luego de acumular una deuda mayor a los 250 millones de dólares, tras la gestión de Irigoin.

Ingeniero de profesión, Irigoin es además un ex directivo de Siemens y ocupó la gerencia general de OCA entre 2005 y 2006. fue también presidente de Subterráneos de Buenos Aires, durante un corto período de tiempo.

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