15 de abril: Estallaron dos bombas en Plaza de Mayo

El 15 de abril de 1953 la Confederación General del Trabajo (CGT) organizó una movilización a Plaza de Mayo, en apoyo a medidas del gobierno del Gral. Perón, fundamentalmente de tipo económicas.

En medio de la manifestación, mientras Perón dirigía su discurso, estallaron dos bombas que provocaron 5 muertos y 90 heridos. Una de las bombas estalló sobre la calle Yrigoyen, en la confitería del Hotel Mayo y otra en la estación del subterráneo de Plaza de Mayo.

La primera de ellas sonó cuando Perón decía: “He repetido hasta el cansancio que en esta etapa de la economía Argentina es indispensable que establezcamos un control de los precios. No sólo por el Gobierno y los inspectores, si no por cada uno de los que compran, que es el mejor inspector que defiende su bolsillo”.
“Y para los comerciantes que quieren los precios libres, he explicado hasta el cansancio que tal libertad de precios por el momento no puede establecerse. Bastaría un rápido análisis...”

Ante la segunda explosión, Perón dijo: "Compañeros: podrán tirar muchas bombas y hacer circular muchos rumores, pero lo que nos interesa a nosotros es que no se salgan con la suya... Hemos de individualizar a cada uno de los culpables de estos actos y les hemos de ir aplicando las sanciones que les correspondan"... "Compañeros, estamos en un momento en que todos debemos preocuparnos seriamente porque los canallas no descansan, porque están apoyados desde el exterior”.

Por último, hizo un llamado a la oposición para que deponga sus actitudes y a los peronistas para que permanezcan "activos y vigilantes". Estaba en marcha la traición de las Fuerzas Armadas contra el gobierno elegido por el pueblo.

Los tres principales autores de este atentado fueron: Carlos Alberto González Dogliotti, Arturo Mathov, muchos años después diputado nacional y Roque Guillermo Carranza, ministro del gobierno de Raúl Alfonsín, primero en la cartera de Obras Públicas y luego en Defensa. Falleció en 1986; al año siguiente fue inaugurada la estación que lleva su nombre, perteneciente a la línea “D” de subterráneos.

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