2 de mayo: Día Nacional del Crucero Gral. Belgrano
El Crucero ARA General Belgrano fue construido en los EE.UU. y pertenecía a la clase Brooklyn; sirvió en la Marina de los EE.UU. bajo el nombre de USS Phoenix. Se puso en construcción el día 15 de abril de 1935 y fue botado el 12de marzo de 1938.
Tras la Segunda Guerra Mundial fue dado de baja y pasó a la reserva naval. En 1950, durante la presidencia del Gral. Perón, el Gobierno de la Argentina compró los cruceros ligeros Phoenix y Boise, siendo renombrados, respectivamente, como ARA 17 de octubre y ARA 9 de julio.
El 16 de noviembre de 1951 zarpó el ARA "17 de octubre" rumbo a su base Argentina de Puerto Belgrano. La vida operativa de este crucero en la Armada Argentina comenzó en 1952, formando parte de la escuadra de cruceros, y ese mismo año el buque recibió el Pabellón de Combate.
Ese mismo año, el navío pasó a llamarse ARA General Belgrano. El General Belgrano participó, en 1955, en el golpe de estado que derrocó al gobierno del General Perón. En 1968 se reincorporó al servicio después de que se le practicara un proceso de modernización que lo dotó de dos rampas de misiles antiaéreos Sea-Cat.
El día 2 de abril de 1982 las tropas argentinas desembarcaron en las Malvinas y ocuparon su capital, Puerto Argentino. La reacción inglesa no se hizo esperar y la flota inglesa zarpó hacia las Malvinas.
El General Belgrano con varios destructores tenía su base de operaciones en el puerto de Ushuaia, en la Patagonia. El día1 de mayo de 1982 el grupo operativo del Belgrano comenzó su avance hacia las Malvinas actuando de pinza sur en una operación en la que participaba el Portaaviones ARA "25 de mayo" como pinza norte.
Sin embargo, el día 2 de mayo, el mando argentino decidió retrasar la operación e hizo virar al Belgrano, que se dirigió a la zona denominada Área Julián.
El 2 de mayo, a las 16 horas fue alcanzado fuera de la zona de exclusión declarada por los británicos, por dos torpedos disparados por el submarino nuclear inglés HMS Conqueror. Sus sobrevivientes fueron rescatados después de permanecer en las aguas heladas de alta mar, con fuertes vientos antárticos, entre los días 3 y 4 de mayo. De los 1.093 tripulantes del glorioso crucero perecieron 323, entre ellos dos civiles (los cantineros) que optaron por permanecer embarcados aún cuando no tenían obligación de ello.