De Vido le dijo a Dietrich que su hermano obliga a intendentes a comprarle blindaje para los autos

El ex ministro de Planificación, Julio De Vido, salió a responder a los fuertes cuestionamientos del ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, quien había asegurado que era "un delincuente".

A través de Twitter, el ex ministro enumeró acusaciones contra Dietrich: "debería ser más cauteloso antes de lanzar acusaciones sin fundamento. Sobre todo cuando, tanto Dietrich como sus funcionarios, acumulan denuncias por hechos de corrupción en todas las áreas que manejan", dijo De Vido y argumentó con la entrega de rutas low cost a la empresa colombiana Avianca, tras comprarle Macair a la familia Macri.

También mencionó la autorización a Fly Bondi, la empresa vinculada a Mario Quintana cuyo accionista fue socio de la firma Dietrich, propiedad del ministro, un caso que adelantó LPO.

De Vido también se metió con un escándalo que anticipó LPO: El hermano de Dietrich le ofrece a los mismos intendentes del Conurbano a los que el ministro concede obras públicas, los servicios de blindaje para los móviles policiales, con su firma "Dietrich Strong".

"La misma concesionaria obliga a los municipios a contratar para blindar autos a cambio de darles obras", señaló el ex ministro y recordó además el escándalo por la empresa extranjera de remolques que contrató -según dijo- "en forma directa y con sobreprecios". También denunció la presunta existencia de una constructora de Tandil que hace negocios con la familia de Macri mientras le dan obras viales.

Dietrich había asegurado durante un encuentro organizado por la Asociación Empresaria Argentina (AEA), que De Vido es un "delincuente, caradura y mentiroso".

"Desde vialidad hicimos 12 denuncias penales", dijo Dietrich. "Las causas tienen documentado cómo se desviaron recursos del Estado. Cómo Lázaro Báez concentró una cantidad millonaria de obras. Licitaban tres empresas, las de Lázaro, el amigo del presidente. Esa empresa era la única que cobraba muchas veces antes de lo de De Vido. Y las empresas tenían deudas enormes", explicó.