"Yo creo que sí puede haber un quinto paro nacional" dijo Ricardo Pignanelli

Los números de la industria automotriz son abrumadores. Por lo negativo, claro Es que la cantidad de empleos perdidos y la suma de suspensiones conforman un panorama que empieza a encender las alarmas a todos los actores de la actividad.
A días de que el INDEC confirmara que las automotrices funcionan a sólo el 15% de la capacidad instalada, el titular del gremio de mecánicos, Ricardo Pignanelli, explicó el impacto de la crisis en las plantas.
"Perdimos 8 mil puestos de trabajo en lo que va del año y hay otros 13 mil en riesgo", dijo el gremialista.
Además, el referente del Frente Sindical para el Modelo Nacional especificó que "Los problemas los tenemos en el conurbano, porque ahí están radicadas las industria".
"Yo creo que sí puede haber un quinto paro nacional", agregó Pignanelli y explicó que "En el Gobierno no se dan cuenta de que no tenemos espacio para pulsear".
"Perdimos 8 mil puestos de trabajo en lo que va del año y hay otros 13 mil en riesgo", dijo el gremialista.
Además, el referente del Frente Sindical para el Modelo Nacional especificó que "Los problemas los tenemos en el conurbano, porque ahí están radicadas las industria".
"Yo creo que sí puede haber un quinto paro nacional", agregó Pignanelli y explicó que "En el Gobierno no se dan cuenta de que no tenemos espacio para pulsear".
Sobre la marcha del 4 de abril aclaró que “la fecha la puso la CGT y los gremios industriales van a acompañar con una movilización que va a ser muy grande” y que terminará con la entrega de “un petitorio” al Gobierno.
“Esto es un huracán y en el huracán hay que atarse a algo muy profundo para que no te llegue”, apuntó Pignanelli, quien abogó por “la unidad” sindical en la crisis.
“Esto es un huracán y en el huracán hay que atarse a algo muy profundo para que no te llegue”, apuntó Pignanelli, quien abogó por “la unidad” sindical en la crisis.
Por último expuso situaciones en las que fue a pedirle respuestas al ministro de Producción y Trabajo, Dante Sica y se fue con las manos vacías. "Me reuní con Dante Sica en Toyota hace dos meses y le entregamos propuestas. Quedó en que nos iba a llamar y no nos llamó".
Por último dejó una sentencia clara respeto de su mirada sobre la problemática industrial: "El problema es del modelo".(AM 750)